柴油機車，別稱內燃機車，以內燃機做為源動力，根據(jù)齒輪傳動驅動器車轱轆的機車。依據(jù)機車上內燃機的不樣類型，選用的內燃機大部分是柴油發(fā)動機。汽柴油（柴油機）在汽缸內點燃，將能源變換為由柴油機發(fā)動機曲軸輸出的機械動能，但并不是用于立即驅動器主動輪，只是根據(jù)齒輪傳動變換為合適機車牽引帶特點規(guī)定的機械動能，再根據(jù)走行部驅動器機車主動輪在路軌上旋轉。那麼柴油機車勢常有什么？

1.更快：柴油機車啟動快速，加快又快。般，蒸汽機車的大車速為110千米，而柴油機車的大車速達到230千米，使鐵路線根據(jù)工作能力提升35%左右。

2.大馬力大：蒸汽機車的輸出功率般3000大馬力上下，而柴油機車能夠超過5000~8000大馬力，因此運輸量就多。

3.能不錯地運用然料的能源：蒸汽機車的熱效般僅為7%上下，而柴油機車可超過38%上下，提升了6倍，進而節(jié)約了很多的然料。

4.合適缺水地域應用：蒸汽機車是個用水"老大"，列列車均值每行車10千米，就得耗費水3~4噸。根據(jù)旱災的缺水地域，列車就必須內置用水。據(jù)調查，在缺水地域運作列列車，假如有10火車車廂，在其中有3火車車廂是用于盛水的。而柴油機車用于制冷的水僅必須幾百公斤，供循環(huán)系統(tǒng)應用，柴油機車上次水，可持續(xù)行車1000千米，因此它被大家稱為"鐵駱駝"。

5.駕駛員可靠駕駛實際操作便捷：柴油機車的駕駛員不用像蒸汽機車那般加煤放水，并且汽車駕駛室內光亮寬闊，駕駛員實際操作時視線寬闊，既便捷又可靠性。

6.合適繁雜自然環(huán)境：如洪澇災害 和非洪澇災害如戰(zhàn)事，不用鐵路接觸網(wǎng)就能運作。