防爆柴油機車的傳動裝置： 為使柴油機的功率傳到動軸上能符合機車牽引要求而在兩者之間設(shè)置的媒介裝置。柴油機扭矩—轉(zhuǎn)速特性和機車牽引力—速度特性完全不同，不能用柴油機來直接驅(qū)動機車動輪：柴油機有一個最 低轉(zhuǎn)速，低于這個轉(zhuǎn)速就不能工作，柴油機因此無法啟動機車；柴油機功率基本上與轉(zhuǎn)速成正比，只有在最 高轉(zhuǎn)速下才能達…

防爆柴油機車：柴油發(fā)電機組應用廣泛，是各行業(yè)特別是生產(chǎn)經(jīng)營類客戶的配置，在一些公共場所，商用電力供應不足或中斷時，許多設(shè)備和公共設(shè)施要由柴油發(fā)電機組供電才能運轉(zhuǎn)，特別是在高層電梯、急救設(shè)備、環(huán)衛(wèi)設(shè)備等現(xiàn)代設(shè)備中，柴油發(fā)電機組不僅可以應對商用電力供應不足，還可以應對突發(fā)性自然災害造成的電力中斷，所以柴油發(fā)電機組是公共…

礦用防爆柴油機車保護裝置主機由電源電路、傳感器信號采集電路、狀態(tài)指示電路、輸出控制電路和報警電路等部分組成。電源電路將電源控制器送來的本安直流12V 的電源降壓為5V，供給整機電路使用。 礦用防爆柴油機車保護裝置適用于煤礦中，有瓦斯（甲烷）和煤塵爆炸危險的場合，與配接設(shè)備配接，安裝在防爆柴油機車上，能連續(xù)監(jiān)測…

如何保證礦用防爆柴油機車的安全？ 1、礦用防爆柴油機車或單獨機車都必須前有照明，后有紅燈，正常運行時，機車必須在列車前端。同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機動車輛。如果需要行駛時，必須經(jīng)過井下運輸調(diào)度站同意。 2、礦用防爆柴油機車通過的風門，必須設(shè)有當列車通過時能夠發(fā)出在風門兩側(cè)都能接收到聲光信號的裝置。巷道…

防爆柴油機車的活塞環(huán)，是一種具有彈性的開口環(huán)，結(jié)構(gòu)雖然簡單，卻 是影響柴油機性能的一個重要零件，按其功用分為氣環(huán)和油環(huán)。 氣環(huán)的作用是：密封氣缸，阻止燃燒室中的氣體漏到曲軸箱中 去。同時，它還將活塞頭部所承受的大部分熱量，傳遞給氣缸壁。氣 環(huán)在潤滑條件差、溫度髙的條件下，做高速往復運動，它與氣缸壁相 互接觸摩…

防爆柴油機車在工作中，燃料在氣缸內(nèi)燃燒后，放出大量的熱量，除 30%?35%轉(zhuǎn)變?yōu)樾枰臋C械功，30%?40%隨廢氣排出外，其余的 熱量（約為30%)則傳給直接與高溫接觸的零部件，如活塞、氣缸蓋、 氣缸壁、活塞環(huán)等。這些零部件受熱后，溫度迅速上升，如不及時冷 卻會使材料的強度降低，彈性減小，產(chǎn)生膨脹變形，摩擦力增大…

防爆柴油機車工作環(huán)境惡劣，危險因素多，更要求尾氣排放高標準。不能再加重作業(yè)空間中有害氣體的含量。目前尤其是在用設(shè)備，幾乎沒有安裝尾氣排放凈化裝置，只是控制了尾氣排放溫度，符合防爆柴油機要求。具體分為兩種方案： ①排氣歧管及排氣管為雙層。內(nèi)管排氣，內(nèi)管外層套管內(nèi)為循環(huán)水套。尾氣經(jīng)過冷卻水箱后排出。 ②排…

防爆柴油機車在工作中，燃料在氣缸內(nèi)燃燒后，放出大量的熱量，除 30%?35%轉(zhuǎn)變?yōu)樾枰臋C械功，30%?40%隨廢氣排出外，其余的 熱量（約為30%)則傳給直接與高溫接觸的零部件，如活塞、氣缸蓋、 氣缸壁、活塞環(huán)等。這些零部件受熱后，溫度迅速上升，如不及時冷 卻會使材料的強度降低，彈性減小，產(chǎn)生膨脹變形，摩擦力增大…